Post By：2023/11/4 17:10:26
近日，半島網(wǎng)從青島市行政處罰與行政強(qiáng)制信息公示平臺獲悉，青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站涉嫌違反國家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的檢驗檢測規(guī)程或方法出具不實檢驗檢測報告，違反了《檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》，被即墨區(qū)市場監(jiān)督管理局處罰款3萬元。
[img]/tp/2023/1104/1710243240.jpg[/img] 案件信息介紹，2023年7月31日，山東省市場監(jiān)督管理局組織專家組對青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站進(jìn)行了2023機(jī)動車檢驗機(jī)構(gòu)“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督抽查，發(fā)現(xiàn)存在下列5項問題：第一，青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站院內(nèi)有青島亨潤物流有限公司，機(jī)構(gòu)體系文件中未有相關(guān)措施，以識別并消除物流公司對檢驗公正和誠信的影響；第二，汽油軸（輪）儀（編號為18040026042）左稱重板上表面水平高度差超過+5mm，使用環(huán)境條件不符合B38900-2020C1要求。環(huán)保2號線數(shù)字溫濕度大氣壓力計顯示的大氣壓力值為：57.2%RH與實際大氣壓數(shù)值差別較大�，F(xiàn)場查看環(huán)保雙怠速法697條車輛檢測信息，登錄的驅(qū)動形式均為“前驅(qū)或后驅(qū)”，登錄的車輛信息與對應(yīng)的檢測方法錯誤。第三，浙G6995K 雙怠速法檢測70%額定轉(zhuǎn)速在810左右、高怠速測量過程30秒轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)為6000左右；魯BK215J雙怠速法檢測高怠速檢測過程30秒轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)為750左右；魯S18LX7簡易瞬態(tài)工況法195秒檢測過程數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)速為700轉(zhuǎn)，不符合GB18285標(biāo)準(zhǔn)要求。第四，魯B58MV5、魯U(kuò)5Y723、魯B096JH、陜UK075Y雙怠速法檢測70%額定轉(zhuǎn)速在2600-2800之間，達(dá)不到70%額定轉(zhuǎn)速要求。魯BR1157（整備質(zhì)量為15886kg）、魯B09280（整備質(zhì)量為7900kg）、魯BJ0116（整備質(zhì)量為15870kg）環(huán)保檢測采用自由加速法，檢驗方法使用錯誤。第五，現(xiàn)場察看安檢工位程序(機(jī)動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng))存在V6.0與V1.0兩個版本、環(huán)保工位程序存在20220608、20220630、20220822、20210419、20220121五個程序。
違反了《檢驗檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》第十三條第二款第（三）項“檢驗檢測機(jī)構(gòu)出具檢驗檢測報告存在下列情形之一，并且數(shù)據(jù)、結(jié)果存在錯誤或者無法復(fù)核的，屬于不實檢驗檢測報告：（三）違反國家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的檢驗檢測規(guī)程或者方法的”之規(guī)定，屬于出具不實檢驗檢測報告。
依據(jù)該法，即墨區(qū)市場監(jiān)督管理局依法對青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站下達(dá)了青即市監(jiān)處罰〔2023〕714號處罰決定文書，罰款人民幣3萬元。
據(jù)國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站成立于2002年09月12日，經(jīng)營范圍為機(jī)動車檢測。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）
實際上，這已經(jīng)不是青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站第一次因出具不實檢驗檢測報告被罰。2022年1月21日，因出具不實檢驗檢測報告，即墨區(qū)市場監(jiān)督管理局依法對青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站下達(dá)了青即市監(jiān)處罰〔2022〕036號處罰決定文書，罰款人民幣3萬元。
作為專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)，為何出現(xiàn)多個不符合檢驗規(guī)程的問題？目前是否已經(jīng)整改完畢？3日上午，半島網(wǎng)致電青島即墨市平安機(jī)動車綜合性能檢測站了解情況，負(fù)責(zé)人劉站長表示，他落實一下會回復(fù)電話。但截止發(fā)稿前，半島網(wǎng)始終未收到回復(fù)。
