發(fā)新貼回復(fù)
返回列表1

查看:2804     * 貼子主題:青島最新專項(xiàng)規(guī)劃!涉及即墨…

帥哥:zhenqingsu



積分:631
注冊(cè):2006-07-01
溝通:
Post By:2024/1/18 9:54:32
近日,市自然資源和規(guī)劃局圍繞建設(shè)“活力海洋之都、精彩宜人之城”的城市愿景,編制發(fā)布了《青島市郵輪游艇帆船碼頭專項(xiàng)規(guī)劃(2021-2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),為全市沿海郵輪游艇帆船碼頭建設(shè)提供重要的規(guī)劃依據(jù)!兑(guī)劃》對(duì)全市沿海碼頭設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃和布局,全市濱海岸線形成[b]7大碼頭群、4處郵輪碼頭、53處游艇帆船碼頭和12處帆船下水點(diǎn)的總體空間格局。[/b]
[img]/tp/2024/0118/0954102517.jpg[/img]
[img]/tp/2024/0118/0954169523.jpg[/img]
[img]/tp/2024/0118/0954237527.jpg[/img]
《規(guī)劃》以郵輪碼頭、游艇帆船碼頭、帆船下水點(diǎn)為規(guī)劃對(duì)象,堅(jiān)持“生態(tài)保護(hù)優(yōu)先、嚴(yán)格管控圍填海、充分利用現(xiàn)狀碼頭、陸海統(tǒng)籌發(fā)展”等規(guī)劃原則,在充分梳理現(xiàn)狀漁碼頭、旅游碼頭、交通碼頭等各類碼頭資源的基礎(chǔ)上,綜合考慮自然稟賦、旅游發(fā)展需求、國土空間規(guī)劃管控等各方面因素,對(duì)全市沿海碼頭設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)籌謀劃和布局。
[b]7大碼頭群[/b]分別為鰲山灣碼頭群、嶗山風(fēng)景區(qū)碼頭群、東岸前海碼頭群、環(huán)膠州灣碼頭群、唐島灣-薛家島碼頭群、靈山灣碼頭群和龍灣碼頭群,呈現(xiàn)自青島濱海岸線一帶展開、板塊聯(lián)動(dòng)的布局特征。
[b]郵輪碼頭[/b]是青島市打造“國際一流的郵輪旅游特色目的地”、繪制國際級(jí)旅游場景的重要載體!兑(guī)劃》共布局4處郵輪碼頭,保留現(xiàn)狀大港和奧帆中心郵輪碼頭,并在市北歡樂濱海城和西海岸區(qū)域預(yù)留郵輪碼頭。
[b]游艇帆船碼頭[/b]是發(fā)展海上休閑旅游的主體,是社會(huì)大眾體驗(yàn)海洋文化、帆船文化的重要窗口!兑(guī)劃》共布局游艇帆船碼頭(停靠點(diǎn))53處,其中:大型游艇帆船碼頭1處;中型游艇帆船碼頭9處,主要結(jié)合城市公共中心或現(xiàn)狀有條件利用的碼頭進(jìn)行布局;小型游艇帆船碼頭43處,主要結(jié)合濱海旅游資源、海島以及現(xiàn)狀有條件利用的碼頭進(jìn)行布局。
[b]帆船下水點(diǎn)[/b]是大眾開展帆船運(yùn)動(dòng)的重要場所,是青島郵輪、游艇、帆船碼頭體系的補(bǔ)充部分。帆船下水點(diǎn)具有設(shè)施簡單,對(duì)環(huán)境影響小等特點(diǎn),為促進(jìn)我市帆船運(yùn)動(dòng)事業(yè)的發(fā)展,規(guī)劃結(jié)合濱海公園、廣場、公共服務(wù)設(shè)施進(jìn)行設(shè)置,《規(guī)劃》共布局12處帆船下水點(diǎn)。
圍繞碼頭具體實(shí)施建設(shè),《規(guī)劃》從兩方面提出了管控和引導(dǎo)要求。一方面,海岸帶區(qū)域作為生態(tài)敏感度高、城市風(fēng)貌特色突出的區(qū)域,落實(shí)好生態(tài)保護(hù)紅線、風(fēng)景名勝區(qū)、自然保護(hù)區(qū)、歷史城區(qū)、濱海重點(diǎn)保護(hù)區(qū)等有關(guān)保護(hù)要求,充分做好不可避讓論證、有限人為活動(dòng)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等分析評(píng)估,深入論證碼頭詳細(xì)規(guī)劃方案,避免對(duì)生態(tài)環(huán)境和濱海景觀造成破壞。另一方面,按照碼頭設(shè)計(jì)規(guī)范要求,借鑒國內(nèi)外典型案例,提出碼頭建設(shè)選址、泊位水深、碼頭規(guī)模、配套設(shè)施等方面的規(guī)劃引導(dǎo),為碼頭詳細(xì)規(guī)劃編制與方案設(shè)計(jì)提供參考。
<<上一主題|下一主題>>
返回列表1
Powered by ShuzirenCms © 2003-2024 Shuziren.Com ,All rights reserved.
Processed in 0.00265 second(s)