動感超人的個人空間

      無規(guī)矩不成方圓，在道路環(huán)境上，每個人都是參與者和執(zhí)行者，不管是駕駛交通工具，還是步行外出，都應(yīng)該遵守交規(guī)，只有這樣才能創(chuàng)造文明的通行環(huán)境。 
    駕駛汽車上路，最基本的要求就是擁有駕照，一個人有沒有駕駛汽車的資格，往往由駕照決定，當(dāng)然，也并不是有了駕照就能夠開車上路，當(dāng)駕照積分全扣光之后，同樣不具備駕駛汽車的資格。 
    駕照積分決定能否上路 
    一般情況，駕照的12分扣沒之后，需要車主重新參加駕照考試，通過科目一或者科目三的考試后，才能再次拿到駕照，若是逾期沒有參加考試，或者多次考試不通過時，駕照就會被吊銷，車主就不再具備駕駛汽車上路的資格。 
          經(jīng)過了解，大家更可以看出駕照積分的重要性，隨著時代的發(fā)展，交規(guī)的制定也在與時俱進(jìn)，很多交規(guī)保留了罰款處罰、取消了扣分處罰，但是很多車主依舊感覺駕照積分不夠用。 
    就最基本的違章行為來說，一次闖紅燈就會扣除6分，同時罰款200元，在駕照的一個周期內(nèi)，車主出現(xiàn)兩次闖紅燈的情況，駕照分就直接扣沒了，同時，交規(guī)制定的越來越詳細(xì)，不覺間，車主可能就會出現(xiàn)違章行為。 
   
    其實，相關(guān)部門也在積極調(diào)整交規(guī)，如今，交規(guī)的處罰方式更加合理，三項違章扣分調(diào)整，從扣6分變成扣3分，有駕照的注意了。 
    占用應(yīng)急車道行駛 
    在高速公路和城市快速路上，除了快慢行車道，還會設(shè)置應(yīng)急車道，就算是新車司機(jī)都知道，不管是在什么情況下，都不能違規(guī)占用應(yīng)急車道行駛，應(yīng)急車道也被稱為生命道，在發(fā)生緊急情況時，應(yīng)急車道能起到重要作用，交規(guī)對占用應(yīng)急車道行駛的違章行為處罰力度非常大，會直接扣除6分。 
   
    調(diào)整之后，新交規(guī)對違法占用應(yīng)急車道行駛的處罰做出了調(diào)整，從扣6分下調(diào)至3分，主要是這種情況越來越少見，自然會降低處罰力度！ 
    機(jī)動車不按規(guī)定避讓校車 
    很多車主不了解這項交規(guī)，在遇到校車停車上下學(xué)生時，作為機(jī)動車應(yīng)該自覺停車等待，并且開啟警示燈，不能出現(xiàn)超車變道的情況，更不能使用燈光或者鳴笛警示！ 
   
    若不按照規(guī)定避讓校車，交警會扣除機(jī)動車駕駛?cè)?分，隨著車主素質(zhì)的提高，在遇到校車時更懂得禮讓，扣分也從6分降至3分。 
    駕駛中型以上車輛，在高速路、快速路以外的道路，時速超過20%未達(dá)到50% 
    這一規(guī)定主要針對中大型車輛，不管是載人還是拉貨，這類車輛應(yīng)該嚴(yán)格遵守交規(guī)，對于這類車輛超速行駛的違章行為，處罰力度非常大，當(dāng)時速超過20%以上，但是為達(dá)到50%時，原本的處罰方式是扣6分，調(diào)整之后將只扣3分。 
   
    寫在最后 
    交規(guī)的制定越來越人性化，在制定新交規(guī)的同時，也會調(diào)整之前制定的交規(guī)，符合廣大車主的要求，充分理解車主的不容易，作為駕駛?cè)耍�我們更�?yīng)該遵守交規(guī)，作為文明道路的踐行者！