國(guó)際陸港:樞紐賦能 助力即墨騰飛

發(fā)布:2021/10/13 14:16:55  來(lái)源:轉(zhuǎn)載  瀏覽次  編輯:佚名

 每一個(gè)城市的發(fā)展,都有一個(gè)關(guān)于城市版圖變革的傳奇。于即墨而言,“陸海統(tǒng)籌、兩翼齊飛、中軸聯(lián)動(dòng)”區(qū)域空間戰(zhàn)略布局正是其高質(zhì)量騰飛的羽翼。

作為羽翼之一,即墨國(guó)際陸港不負(fù)眾望,正將其海陸空鐵現(xiàn)代綜合交通樞紐優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢(shì),打造成為即墨西翼重要一極、青島高水平對(duì)外開(kāi)放新高地。

物流樞紐蝶變,向貿(mào)易金融樞紐升級(jí)

山東港口青島港即墨港區(qū)是即墨首個(gè)集貨物查驗(yàn)、通關(guān)、集散、分撥功能為一體的口岸型內(nèi)陸港區(qū),擁有4.4萬(wàn)平方米倉(cāng)庫(kù)和6萬(wàn)平方米集裝箱堆場(chǎng),即黃班列直達(dá)青島港前灣港區(qū)碼頭。今年1月,即墨海關(guān)與青島港即墨港區(qū)合作,啟用“陸海聯(lián)動(dòng)、海鐵直運(yùn)”多式聯(lián)運(yùn)海關(guān)監(jiān)管中心,即墨及周邊進(jìn)出口企業(yè)實(shí)現(xiàn)“就地通關(guān)”,節(jié)約了時(shí)間成本和物流成本,給企業(yè)帶來(lái)“真金白銀”的實(shí)惠,被企業(yè)稱(chēng)贊為家門(mén)口的“出?凇薄

即墨濟(jì)鐵物流園是國(guó)鐵集團(tuán)一級(jí)鐵路物流基地,一汽大眾(青島)華東生產(chǎn)基地約60%的商品車(chē)在此通過(guò)鐵路運(yùn)至全國(guó)各地,截至目前,累計(jì)運(yùn)量突破27萬(wàn)余輛。

據(jù)統(tǒng)計(jì),前三季度山東港口青島港即墨港區(qū)、華駿物流園、即墨濟(jì)鐵物流園累計(jì)完成貨物周轉(zhuǎn)量470余萬(wàn)噸,拉動(dòng)即墨商貿(mào)業(yè)大步快跑。

然而,物流的服務(wù)性不僅于此。

青島港即墨港區(qū)成功申報(bào)上海期貨交易所指定紙漿交割庫(kù)資質(zhì),前三季度完成紙漿期貨周轉(zhuǎn)3.5萬(wàn)噸;青島港即墨港區(qū)與貿(mào)易公司合作啟用進(jìn)口生產(chǎn)資料儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),幫助即墨區(qū)企業(yè)規(guī)避進(jìn)口原材料受?chē)?guó)外疫情的影響;以“大平臺(tái)、全鏈條、新業(yè)態(tài)”為指引,簽約中國(guó)北方生活消費(fèi)品(青島)分撥中心、眾創(chuàng)供應(yīng)鏈平臺(tái)項(xiàng)目,引入18家口岸型服務(wù)企業(yè);探索開(kāi)展市場(chǎng)采購(gòu)貿(mào)易試點(diǎn)平臺(tái)業(yè)務(wù)、冷鏈物流、貿(mào)易金融、電商物流等業(yè)務(wù)等高附加值業(yè)態(tài),采取“基金+招商”方式為物流產(chǎn)業(yè)賦能,實(shí)現(xiàn)物流樞紐向貿(mào)易樞紐、金融樞紐的蝶變。

智造企業(yè)“串珠成鏈”,打造發(fā)展新引擎

智能制造一直被視為推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展和能級(jí)提升的重要引擎,也是即墨國(guó)際陸港要搶占的核心優(yōu)勢(shì)之一。

即墨國(guó)際陸港充分發(fā)揮依托鄰近動(dòng)車(chē)小鎮(zhèn)、國(guó)家高速列車(chē)技術(shù)創(chuàng)新中心優(yōu)勢(shì),與青島地鐵集團(tuán)聯(lián)合打造即墨城際軌道交通配套基地。

目前青島地鐵維保中心已建成,瞄準(zhǔn)軌道交通裝備行業(yè)“后市場(chǎng)”發(fā)力;四方所核心零部件生產(chǎn)項(xiàng)目等4個(gè)中車(chē)核心零部件配套項(xiàng)目正在建設(shè),預(yù)計(jì)年內(nèi)完工投產(chǎn);城軌基地展示中心項(xiàng)目年內(nèi)將開(kāi)工建設(shè);陸港青鐵聯(lián)東U谷軌道交通數(shù)智制造園項(xiàng)目9月4日在北京簽約……

一家家軌道交通企業(yè)“串珠成鏈”,即墨國(guó)際陸港將持續(xù)“強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈”,打造一條軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈條,推動(dòng)即墨區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

青島云路先進(jìn)材料技術(shù)股份有限公司是即墨國(guó)際陸港區(qū)域內(nèi)智能制造的翹楚。據(jù)了解,該公司所在的非晶合金材料行業(yè)曾長(zhǎng)期被美國(guó)、日本等國(guó)壟斷,經(jīng)過(guò)多年科技創(chuàng)新和自主研發(fā),青島云路不僅完全實(shí)現(xiàn)了非晶材料的進(jìn)口替代,還打破了國(guó)內(nèi)高端裝備制造領(lǐng)域的“卡脖子”禁區(qū),正在研發(fā)10-12μm的納米晶超薄帶樣品,將納米晶超薄帶做到了行業(yè)最薄最寬。即墨國(guó)際陸港將以青島云路為依托,打造雙碳軟磁先進(jìn)材料產(chǎn)業(yè)園,加快新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的培育,打造發(fā)展新引擎。

搶抓機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)機(jī)遇,發(fā)力臨空經(jīng)濟(jì)

隨著膠東新機(jī)場(chǎng)的啟用,在膠東機(jī)場(chǎng)20分鐘輻射圈內(nèi)的即墨國(guó)際陸港迎來(lái)了發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)的廣闊空間。

同濟(jì)大學(xué)吳志強(qiáng)院士指出,機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)應(yīng)成為城市轉(zhuǎn)型重大契機(jī),空港側(cè)翼高價(jià)值空間應(yīng)充分利用。吳志強(qiáng)院士團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)發(fā)展的深入研究,對(duì)國(guó)際陸港區(qū)域發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)進(jìn)行推演,對(duì)陸港新城做出概念性規(guī)劃和控制性詳細(xì)規(guī)劃。

今后,即墨國(guó)際陸港將搶抓青島膠東機(jī)場(chǎng)啟用的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期和窗口期,積極布局發(fā)展臨空4.0產(chǎn)業(yè),推動(dòng)高端產(chǎn)業(yè)鏈、消費(fèi)鏈和創(chuàng)新鏈在此集聚,與膠東空港新城傳統(tǒng)臨空經(jīng)濟(jì)錯(cuò)位互補(bǔ),兩翼齊飛助力青島騰飛。

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